北条鉄道は、兵庫県小野市の粟生駅から兵庫県加西市の北条町駅までを結ぶローカル線です。 Hojo Railway Company. 運行情報. 時刻表 · 運賃表 · 路線図・駅紹介 · 車両情報. 北条鉄道の楽しみ方. ワンマン列車の乗り方 · イベント · おすすめ観光コース ...
兵庫県小野市の粟生駅と、兵庫県加西市の北条町駅を結ぶ。路線延長は13.6km。所要時間は22分。起点の粟生駅はJR西日本の加古川線、神戸電鉄粟生線と接続している。終点の北条町駅は加西市中心部にあり、他の路線とは接していない。
大正時代に播州鉄道によって建設された。播州鉄道は加古川の本流・支流を使った船の輸送を鉄道に切り替える目的があった。現在のJR加古川線が本線で、その支線が北条線だった。支線は他に高砂線、三木線、鍛冶屋線があった。1943年にこれらの路線は戦時買収政策で国有化された。
加古川線の本線は廃止対象を逃れたけれど、支線はすべて特定地方交通線として廃止対象となった。存続運動はあったものの、高砂線は1984年、鍛冶屋線は1990年に廃止された。三木線と北条線は第三セクター鉄道の三木鉄道・北条鉄道として存続。しかし三木鉄道は赤字が続き、財政再建のため三木鉄道廃止を公約とした市長が当選し、公約通りに廃止された。
加西の異形石仏*
