神崎 (尼崎市) - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/神崎_(尼崎市)
神崎（かんざき）は、神崎川下流にあり、平安時代から鎌倉時代にかけて大阪湾の海上交通と淀川水系の河川交通の結節点として栄えた港町。現在の兵庫県尼崎市の中部、尼崎駅の北東の神崎川と猪名川が合流する付近に当たる。
神崎（尼崎市） - NAVITIME
https://www.navitime.co.jp/diagram/bus/00104037/00025511/0/
神崎（尼崎市）23〔阪急園田-阪神尼崎〕[阪神バス] [阪急園田〔南〕/戸ノ内（兵庫県）方面] のバス時刻表です。全国のバス時刻表をバス停名称、バス運行会社、都道府県、駅・空港の周辺から検索できます。時刻表のほかに、リアルタイムにバスの位置が確認 ...
加島から神崎(尼崎市)までの徒歩経路 - NAVITIME
www.navitime.co.jp/route/walk?rt=02011.00104037.00001029&busPoiFlg=true...
加島から神崎(尼崎市)までの徒歩経路を地図上で確認できます。
神崎金比羅さんの石灯籠
続・竹林の愚人 神崎金比羅さんの石灯籠
bittercup.blog.fc2.com/blog-entry-2034.html
2010/02/27 - 金比羅大権現は、讃岐国（香川県）の金刀比羅宮に祀られた海上守護神で、早くから舟乗りらの信仰を集め、とくに室町時代から江戸時代にかけれ盛んとなりました。神崎の津は、都から西海へ行き来する船と人々でにぎわい、航海の安全を ...
神崎川流域の発達と港津 - 尼崎市立地域研究史料館
www.archives.city.amagasaki.hyogo.jp/chronicles/visual/02chuusei/chuusei1-1.html
延暦3年（784）に長岡京の造営が始まってまもなく淀川と三国川（神崎川）とを江口付近でつなぐ工事が行なわれ、翌延暦4年には現在の神崎川ができました。これによって、神崎川が都と西日本とを結ぶ河川交通の主要水路となり、その河口の河尻〔かわじり〕 ...
河尻の発展 · 図1 三国川と淀川間の開削 · 図2 中世淀川流域の津 · 河尻付近の難船記事
神崎津 - apedia
www.archives.city.amagasaki.hyogo.jp/apedia/index.php?key=神崎津
2006/05/01 - 785年（延暦4）、長岡京遷都のさいに神崎川（旧称三国川）と淀川をつなぐ水路が開かれ、神崎川が都と西海を結ぶ水路として利用されるようになると、舟底の浅い河船と風波に強い渡海船とを乗り継ぐ港が必要となり、河口の河尻に船泊りが ...
神崎遊女について調べたい。神崎に今も残る遊女塚の伝承とはどのようなも ...
crd.ndl.go.jp/reference/detail?page=ref_view&id=1000131400
2013/05/23 - 現尼崎市神崎町付近は、古代から中世にかけて「神崎津（かんざきのつ）」と呼ばれ、湊として栄えました。遊女（遊君）がいたことでも知られており、平安後期の高名な学者・大江匡房が著書「遊女記」のなかで、神崎のことを上流の江口や対岸 ...
大物 - 尼崎市
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尼崎城下町の一つで、平安時代にはすでに船舶の発着地として発達していました。大物の地名由来には諸説ありますが、平安時代に港町として栄え、西日本各地からの材木の集散地として知られるようになり、取引された巨材を意味する「大物」から、この地を ...
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