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阪急なにわ筋・新大阪連絡線はいつできるか。大阪空港線は採算性にカベ ...
https://tabiris.com › 新規開業・工事
2018/04/12 - 阪急電鉄は現在3つの新路線を計画中です。2031年春開業予定のなにわ筋線北梅田駅（仮称）と阪急十三駅を結ぶ「なにわ筋連絡線」（2.5km）、十三駅と新大阪駅を結ぶ「新大阪連絡線」（2.1km）、阪急宝塚線の曽根駅から伊丹空港を結ぶ「 ...
阪急2路線実現へ前進 北梅田―十三と十三―新大阪 ：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29276110R10C18A4LKA000/
2018/04/11 - 阪急電鉄が計画する新規2路線が事業化に向けて前進する。国土交通省が11日発表した調査によると、2031年開通予定のなにわ筋線の北梅田駅（仮）と阪急十三駅を結ぶ「なにわ筋連絡線」や、十三駅とJR新大阪駅を結ぶ「新大阪連絡線」 ...
新幹線ターミナルに直結 阪急の新線「新大阪連絡線」の整備で何が変わる ...
https://trafficnews.jp/post/80307
2018/06/04 - 阪急電鉄が60年近く前に計画したものの、進展がないまま幻に終わったはずの「新大阪連絡線」が、一部の区間だけ復活の ... 阪急は東海道新幹線の建設決定に伴い、阪急各線と新大阪駅を結ぶ新大阪連絡線の建設を計画。1961（昭和36） ...
大阪市：なにわ筋線について （…>交通計画>運動・取組み、その他）
www.city.osaka.lg.jp › くらし › 交通 › 交通計画 › 運動・取組み、その他
なにわ筋線は、2023年春開業予定の（仮称）北梅田駅とJR難波、及び南海本線の新今宮駅をつなぎ、JR阪和線、南海本線を介して、梅田、中之島、難波を国土軸である新大阪、関西国際空港と直結し、大阪都心ならびに京阪神圏の各拠点都市と、関西国際 ...
北陸新幹線は地下に…→そうだ新大阪駅地下に山陽新幹線のホームを作 ...
kameburo.blog.jp/archives/8188157.html
2018/04/03 - （画像はwikipediaより）1: ニライカナイφ ☆ 2018/04/02(月) 21:30:42.09 id:CAP_USER9◇新大阪駅地下に山陽新幹線のホームを 国交省検討 国土交通省は、リニア中央新幹線の大阪開業を見据え、新大阪駅（大阪市淀川区）地下に山陽 ...
北陸新幹線大阪延伸｜鉄道計画データベース
https://tabiris.com/railproject/hokuriku.html
鉄道の新線、延伸計画、新駅情報などをまとめたサイトです。未来の ... 小松、加賀温泉、福井、敦賀、京都、新大阪は在来線駅と併設です。 南越駅 ... 北陸新幹線の金沢〜敦賀間の建設費（工事費）は、国土交通省の最新の試算によると約1兆1,858億円です。
北陸新幹線は地下に…→そうだ新大阪駅地下に山陽新幹線のホームを作 ...
kameburo.blog.jp/archives/8188157.html
2018/04/03 - （画像はwikipediaより）1: ニライカナイφ ☆ 2018/04/02(月) 21:30:42.09 id:CAP_USER9◇新大阪駅地下に山陽新幹線のホームを 国交省検討 国土交通省は、リニア中央新幹線の大阪開業を見据え、新大阪駅（大阪市淀川区）地下に山陽 ...
