東日本、２３人。民間出身者を起用(前年比-４・４％)
中日本高速道路、１５人。金子剛一社長は再任 (前年比プラス)
西日本、１３人。民間出身者を起用。新名神の2区間、総事業費6800億円(前年比-４５．３％)
首都、元東京都副知事の菅原秀夫氏が就任(前年比-３７％)
阪神、民間出身者を起用(前年比-１３．７％)
本州四国連絡、民間出身者を起用(前年比-４．１％)
役員数が大幅に増えるなど、一部高速道路会社の経営効率化が不十分
- 高速３社役員数、民営化前の６倍（計５１人） 報酬総額(約８億４千万円)も膨張 (@16,500万/人)
- 東京外環道（関越〜東名）国が約1兆円、東日本高速と中日本高速で約3000億円負担する。
