東海道本線旧線・逢坂山トンネル - 廃線隧道のホームページ
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逢坂峠は標高180m程度の峠だが逢坂山トンネルの前後は25‰の急勾配が連続する難所であった為、 東海道本線の輸送量が増加するにつれて次第にボトルネックとなっていった。 これを解消するため大正3（1914）年に東山トンネル（L=1,865m）、 新逢坂山 ...
逢坂山トンネル - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/逢坂山トンネル
逢坂山トンネル（おうさかやまトンネル）は、いずれも、滋賀県（大津市）と京都府（京都市山科区）の間にある逢坂山に掘削されたトンネルである。なお、トンネル自体は滋賀県内に位置する。逢坂山には古代より逢坂関が置かれたが、京都のすぐ東方に設置され、 ...
東海道本線 · 逢坂山隧道 · 東山トンネル・新逢坂山 ... · 京阪京津線逢坂山トンネル
旧逢坂山トンネル：鉄道史に残る、明治の結晶 日本人初施工 JR大津−京都 ...
https://mainichi.jp/articles/20160519/ddl/k25/040/671000c
2016/05/19 - JR大津−京都駅間といえば、ネットも途切れてしまう二つの長いトンネルが特徴だ。しかし、鉄道草創期の100年以上前は別ルートを通り、トンネルが一つだけだったと、京都鉄道博物館（京都市下京区）で知った。日本人だけで初めて施工をした ...
知恵泉 (*)
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廃道、旧道、未成道、廃線、未成線、林鉄、隧道、酷道、険道などを、あらゆる手段で攻略する、オブローダーによる交通探険記。
歩鉄の達人（廃線・廃道・隧道ウオーキング・マンホール写真）
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2010年07月28日, 廃線探索 八ヶ岳（山林局）林用軌道の写真公開。 2010年07月27日 ... 2010年06月11日, 廃線探索 幌内線貨物支線・三笠鉄道記念館の写真公開。 2010年06月10 ...... 日本の廃道・廃線隧道のホームページ・駅からマンホールのリンク設定.
